Une gare en cul-de-sac, puisqu’en attendant la réouverture du tunnel du Somport et de la dernière section manquante de la ligne internationale Pau-Canfranc.

L'ambition de Railcoop, est de relancer et exploiter une ligne ferroviaire Bordeaux-Lyon, aujourd'hui abandonnée.

La FNAUT (Fédération Nationale des Associations d'Usagers des Transports) a rendu public les lignes directrices de son étude sur les trains de nuit.

Elle met en lumière l’un des modes de transport les plus durables, les plus innovants et les plus sûrs qui soient !

L’établissement accueille le public depuis 1971 et partage avec lui l'incroyable épopée du rail dont la particularité est de nous raconter à la fois la France, les Français et le territoire.